忙しい週末

さてはて。。。

ちょっとタフだったが、楽しかった週末。

実はＫ君が、練習を設けたいと！って訳で、初めは会社の同僚を集めてＢＢＱをやるつもりだったのが、その前に、クルーを集めて、練習！

土曜日の８時半に集合！っと言ったのはいいのだが、さてはて。。。食材を買う時間をいつ作ろうか。。。ちょっとだけ早めに会社を切り上げて前日に行くか！

っと思いきや、ＪＳＡＦ東京湾外洋の総会、臨時常任委員会、マンションの管理組合の理事会。。。その間に親父を病院に連れて行くこと２回、さらに、サポート体制の不備で行方不明になるし！仕事も内部監査の対応などなど、この週めちゃてんてこまいになっていた。

その合間を縫って、食材を買いに行って、何とか間に合わせた。それだけではない。。。チームのリクルート活動もうまくいかせて、一週間どこに行ったのかわからないぐらい。我なりにアクティビティ多くない？っと思うぐらい。

Ｋ君はＫ君で、Globalからの来客の相手を一週間、Ｍさんは当局相手で、ストレス蓄積中。練習だけでなくて、ＢＢＱはやらなきゃならない環境だった。

練習前のRabbit's Tail。晴天で気持ちがいい

そして、練習会・ＢＢＱの当日。８時半マリーナに集合。Ｋ君とＭさんと艤装の練習から始める。もやい結び、エイトノット、スピンポールのパーツからその役目の説明。

っと言っても、今回はスピンを上げるつもりはなかった。練習は。。。二人で息合わせてジブ、ウインチの取り扱い！

９時過ぎ、出港。この日は赤潮がひどかったぁ。。。これはニュースにもなっていたね。

そんなことがあっても、練習はやる。晴天の下で。初めは基本原理から。ジブの動きから、力のかかり方。。。どのタイミングでリリースするとか、どのくらい引っ張るとか。。。お互い声を掛け合うことから。。。

これを実践！タックを１０回立て続けで繰り返す！そして強風であることを想定して、ウインチを二人がかりでやることも繰り返す！（実際にはこんなスパルタではなかったが。。。）

タックの繰り返しを２セットこなしたところで、タイムアップ。会社のゲストらが着くころになったので、マリーナ方面に船首を向けて帰る。

晴天でのＢＢＱは楽しかったぁ。。。

マリーナに帰港したときにちょうどＢＢＱ集合時間。

それからは、宴会モード。まずは食材を切って、大阪から持ってきたＢＢＱスティックにさして、Ｍさんは火熾し。

いやいやいや。。。ちょっと恥ずかしいが、ゲストのＭさん、Ｍさんともに撃沈していました。。。（＾＾；；

結構飲んで、ビール５００ｍｌを２０本、ワイン３本。。。

ゲストのみんなは先に帰って、Ｍさんと私はお外で、コンクリートの上で、横になっていました。晴天の空を見上げて、いろいろ語りました。楽しい一日だったので、その日はマリーナ泊まり。

翌日はＴＹＣレース。起きるのに苦労したこと。。。９時半に集合。Ｋ君、ＡさんとゲストのＷさん、チームＮａｏＮａｏのＳさんにＮさん来て、五人。艤装はそのままであったので、練習用のセイルを片付けて、レース用のものを用意。この日は微風の予報だったので、使わないフェンダーからブルーシーツまでいらないものをありったけおろして、レースに挑む。

実は前日から、ポジションの議論が。。。このメンバーではバウはだれ？っと意見交換して、Ｎさんができることが判明、Ｓさんと私で、ピット、メイン、ヘルムの三役を分担。それでなんとかこなして、レースにチャレンジ。

１０時前には出港。練習をできる時間がたっぷり。はじめて顔を合わせる人もいるので、ジブ・ウインチの取り扱い、タックの練習、スピンアップから、ジャイブ、スピンダウンの一連の流れを確認して、できる限りのことをした。

晴天だぁ。気持ちいい週末

さて、レースの準備ができたかなぁ～っと思い、海上のチェックイン。するとファックスが届いてないとか。。。え～。。。ちゃんとやったつもりなのだが、なんかトラブル。。。ま、ええわ。。。

微風の予報なので、スタートが延期になることも。そんなことも考えながらラインを走る。
Ｓさん、Ｎさんと相談が始まる。右海面か左海面か。

「いやぁ～、右だろう。。。」
「右の方がブローありそうですね」
「どうかなぁ～」

かなり悩んだが、右海面にかけることに。ラインを切ってから、タックすることをみんなに伝え、準備させておく。

みんなで艤装の確認

「ジブ、完全にLuffさせて。。。」
「え？シバー？」
「そう。パワーなし」

本部艇の右側からアプローチ。時間を計って、タイミングを狙う。

「ＯＫ！フルパワー！」
「メインも？」
「メインも！」

しかし、これでもちょっと遅れた。１０秒ほど。。。

「失敗だ。。。ごめん」
「ネフェルティティにあたるよ！」

スタートラインを横切るネフェルティティ。これを下によけて走ったが、これではタックができなくなった。結局、スターボードを引っ張って、上マークに向かう。

初めは結構よく走っていたのだが、タックして上っていく間に風がだんだん弱くなってきた。上マークに向かうためにタック。これでライン乗ったかっと思ったが、気付かなかったのが潮の流れ。左に徐々に持っていかれて、マークを逃した。この時点でかなり失速。優位にいたと思っていたが、だんだん順位が下がっていく。もう二回タックして、ツルギ・スピリッツに続いてマークをトライ。しかし、マークにあたりそうになり、直前でタック。２艇身ほど離れてから、もう一度タック。ベアして、スピンアップ！かなりのロスだった。

下マークをどう回るか相談している間、ホルンを鳴らしながらコミッティ艇が走りまくる。

「短縮だ」
「次のマークで終わり？」
「そうみたい」
「ってことはマークの右？左？」
「流し込みのはず、左だ」
「確認してくれぇ～、アビームぎりぎりだ」
「左、左」

こういうやり取りしながら隼スピリットにぬかれそうになる。。。しかし、これ何とかキープして、ゴール。

ちょっと消化不良になるようなレースだったが、微風の中、何とかゴール。クラス着順４位、修正４位、２４艇中総合７位。ま、悪くないのでは。。。

その後はみんなで後片付け、夢の島マリーナで表彰式に参加。

二日酔いでレースに出ましたが、楽しい一日でした。

今日はここまで。。。